空港運行シミュレーションシステム-飛行機

1、概要

CAST：はい3Dモデリングによる空港流量スケジューリングの割り当てを実現し、人の群れから空側車両への運行、航空機の位置割り当てと航行軌跡のリアルタイム3Dモデリングします。空港運営のために戦略、計画、意思決定を行い、空港運営コストを削減し、フライト遅延率を下げ、安定、安全、時間通りの操作を保証するために、最高品質の操作目標を提供する。

飛行シミュレーションシステムの中心部は、関連するすべての空港の空側要素を含む3次元インフラストラクチャと環境である。実際に中央飛行スケジュールデータベースを使用して生成される航空機のトラフィックのようなものです。遅延と進捗偏差は確率に基づいて考慮することができる。

オプションのブース割当モジュールは、すべてのフライト情報を受信し、別個に航空機ラックを割り当てます。いくつかの制限と優先度を定義できます。操作概念は、飛行機がどのように滑走するか、および滑走路をどのように使用するかを定義している。詳細なルールを定義するか、デフォルト設定を使用します。空域と滑走路の操作はATCのルールを考えると、:尾流とレーダーの分離、滑走路の占有時間、離陸分離と航空機の個別性能。

2、技術的特徴

事前定義モジュールによる滑走路と滑走路の設定

開始CAD図面滑走路と滑走路ネットワークの導入

スケジュールに基づくフライト

飛行機の動的軌跡

選択可能なホーム割当モジュール

滑走路の使用は特定の規則と制限に基づいている

CDMタイムスタンプ(計画、見積もり、実績)

遅延、滑走時間、その他のパラメータを正確に計算する

ランダム分布の使用

3、技術原理

一、空港モデリングソフトウェアはドイツのアーヘン空港研究センターによって、異なる空港特定シミュレーション需要を1つのスーパー縦軸プラットフォームに統合するために

二、CASTはいAgent技術、彼はこの悪の状況で柔軟に自主的に活動するシステムである（各単体は独自の属性を持って行動を決定する）

三、強大な機能はリアルタイムの相互作用をサポートする。

四、総合分析と可視化操作、すべての要素の運行分析、分析段階システムは詳細なビューをサポートし、複雑な視覚もサポートする3Dデモ（複雑で包括的な情報を数秒ですぐに識別して送信）

五、全面3D可視化により、効果的な使用と分析をサポートするだけでなく、意思決定を支援する重要な特性を示す有意義な結果表示を提供

4、応用分野

空港、航空大学教育科学研究